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商品コード
YA-N-019
商品名
【輸入】大蒜(にんにく)
規格

約1Kg前後(数量目安:約10~20個前後)
※数量はあくまでも目安です。生鮮は産地、規格等により大きさ、数等が異なります。ご了承下さい。
※本商品は量り売りです。重さが多少前後します。
※規格のご指定は原則承れません。ご指定される場合事前にご連絡下さい。

他のサイズもあります

  • 【輸入大蒜】量り売り 約200g前後 約2~4個前後 【輸入大蒜】ケース 約10Kg前後 約100~200個前後【国産大蒜】量り売り 約200g前後 約2~4個前後【国産大蒜】量り売り 約1Kg前後 約10~20個前後【国産大蒜】ケース 約10Kg前後 約100~200個前後

※送料無料基準は各商品ごと異なります。各商品ページ内に送料無料条件が記載されています。ご購入される際にご注意下さい。

主要産地
輸入品(主要産地:中国他)
※産地はシーズン、社会情勢、収穫状況等に応じて切り替わります。
注意事項
  1、豊洲市場内に入荷された商品をご発送します。
  2、市場の入荷状況により以下事象が発生します。
  ・天候悪化、社会情勢の変化、収穫状況によりご発送順延・不可となる場合
  ・各県・各JA等が所有している諸権利に基づき、パッケージに明記された名称が到着ごとに異なることがある場合
  3、掲載写真はあくまでも見本です。実物と異なる場合がございます。
  4、本商品は7000円以上ご購入で送料無料となる商品です。送料無料条件は各商品によって異なります。ご注意下さい。
  5、重量でご発注をご希望される場合、商品ページ内に記載されている重量のみにてご発注数量を確定することはお控え下さい。  生鮮は日々出来具合、水分含有量、産地ごとの規格など様々な理由により1個あるいはパックの重さは変化します。  重量でご発注をされたい場合は事前に当方まで必ず御連絡下さい。
  ※最低○個必要という場合も必ず御連絡下さい。最低数量に合わせてパック数や箱数などの調整はご対応させて頂きます。
消費期限
生鮮は生ものです。できる限りお早めにお召し上がりください。
保存方法
常温保存※気温に応じて冷蔵保存
同梱不可
冷凍品との同梱はできません。
配送に関して
配送は以下のいずれかで日時のご選択が可能です。
1、日時指定⇒原則ご注文日より5日後から2週間以内で設定可能です。
※お急ぎの場合は備考欄にご記入ください。可能かどうかご返答致します。
2、日時指定なし⇒特にご希望の到着日時がないお客様は随時ご発送して参ります。
3、発送当日受取便⇒発送日当日に商品を受け取れるサービスとなります。
【発送当日受取便に関する注意】
関東地域限定(一部地域除外)・あす楽非対応です。詳細からご確認下さい。
※あす楽非対応のため配送遅延が発生した場合でもポイント還元は行いません。
お受け取り時間の指定は不可です。18時~21時の間のみ対応可能。
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※関東地域でも発送日当日にお受け取りできない地域がございます。
【発送当日受取サービス対応地域】
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■茨城県・・・常陸太田市、■群馬県・・・吾妻郡、利根郡、■埼玉県・・・秩父郡
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■神奈川県・・・足柄上郡・足柄下郡・津久井郡
■千葉県・・・富津郡、館山市・南房総市・君津郡・鴨川市

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自転車工房「のむラボ」のブログです

ボッタスやんけ&nbsp 

ポラールの心拍計の記事を書くのに調べごとをしていたら

↑メーカーサイトに出てくる このオッサン、
F1ドライバーのバルテリ・ボッタスそっくりやな というか
いや、これ たぶん本人やろと思い
ポラールが公式にサポートしているアスリート一覧を見たところ
載っていませんでした。
が、別のところに動画があり やっぱりボッタスでした。

気になったのは、肩書きが
「プロフェッショナル レーシング ドライバー」であって
F1ドライバーだとか、メルセデスAMGペトロナスだとかは
一切 書いてなかったことです。
チームではなく 個人スポンサーだからかもしれません。

動画では ボッタスが バーベルで筋トレしたり
泰山流双条鞭をしたり ロードバイクに乗ったり
ウェットスーツを着て川で泳いだり
オフトゥンの中であたたかくして寝たりなどしていますが、
プーマのウェアを着ているのが確認できる程度で
これまたベンツのロゴの入ったウェアなどは着ていません。

なんとなくですが、2022年のメルセデスのレギュラードライバーは
ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルになる気がするんですよね。
ボッタスは追い出されるというより 自分から やめる感じになるんじゃないかと。
2020年のサクヒールGPで コロナ感染で欠場した
ハミルトンの代わりに ウイリアムズからラッセルを借りて
代走させたことがありましたが
(一応 建前上はライバルチームの 選手を借りるとか
自転車競技では考えられませんが)、
あのレ-スはタイヤ交換ミスの大失敗が無ければ
メルセデスの1・2フィニッシュとラッセルの優勝すら ありえたと思います。

ただ、ボッタスは ハミルトンの(自転車競技で言うところの)アシストに
徹している職人的なところがあり、不可抗力的な状況を除いて
下克上を狙わない走りをする結果 2位や3位が異常に多く、
ハミルトンがチャンピオンであり続けるのであれば
もうひとりのドライバーは ラッセルよりボッタスのほうがいいはずです。

ああ でも、ボッタスがレッドブルに移籍したりしねーかな。

あと、直近のレースの2021年ハンガリーGPで
決勝のスタート直後に「チームに残留したかったら いっちょ特攻してこい」という
オーダーがあったかのような
大クラッシュをやらかしていますが、
あれは マジであかん。

category: のむラボ日記

AL22Wリムで前輪を組みました&nbsp 

今日もホイー(以下略)。

AL22Wリムで前輪を組みました。

湧永製薬 [肩こり・痛み関連] 新ノイガンハップホット 【第3類医薬品】
エボライトハブ 20H CX-RAY反ヌポークラジアル組みで



ニップルは 虹色配列です。私なりに
回転しているリムが 日光やライトなどで照らされたときに
最もグラデーションがきれいに見えると思える配列があり、
これを勝手にVAS配列(バスはいれつ)と命名していますが、
ニップルの個数(リムの穴数)によって
どの色を何個 並べるかは当然 変わります。
これについては20・22・24・28Hの場合については
完全に確立されています。

22Hは カンパニョーロのプロトンか、
内蔵ニップル仕様を わざわざ汎用ニップル仕様に改造した
ニュークリオン/ニュートロンのフロントリムに限られますが。

category: のむラボ日記

tb: 0   cm: 0

実測323gよりやや軽いアルミリムの後輪を組み直しました&nbsp 

今日もホイー(以下略)。

お客さんから 20インチWOリムの後輪をお預かりしました。
とある小径車ブランドの フレーム+前後輪という形態で
販売されているもので、かつて当店で販売したものです。
前後輪とも ピラーの14/15番丸バテッドスポークと
14mm長さのアルミニップルで組まれていましたが、
前輪は 販売前に黒CX-RAYストレートと
DTの12mm長さアルミニップルで組み直しました(→こちら)。


スポークがピラーなので ニップルもピラーだと思いますが
このニップル、つかみしろの部分が長いので
16mmロングニップルに見えるものの 実際は14mmです。
で、お預かりした理由ですが



ニップルが破断したので交換してほしいとのことです。



通常、リム内に残った側は リムの中に落ちて暴れますが
今回の件では リムの内側に貼り付いていました。


リンク先の記事にも書いていますが、
これは販売時の点検で DTのスポークフリーズという ゆるみ止めを
リムの外側から差していたからで、
上の画像に 赤い輪っかが残っているのがそれです。


破断したニップル1つだけを交換してもいいのですが、
お客さんは 遠方のかたなので
今後また別のニップルで破断が起きるたびに そこだけ直すというのが
面倒なので、ニップルを全交換することにしました。
ハブとリムが分かれた瞬間があるので
今日もホイー(以下略)。の条件を満たします。

行為としてはホイール組みですが、当店で販売しているので
通常のホイール組みの工賃は かかりません。

書き忘れていましたが(リンク先の記事には書いていますが)、
この後輪は12:6Hの18Hという やや攻めたスペックなので
ニップル全交換の判断をしました。
左右同数の24Hであったなら
破断した箇所の対処だけで済ましたかもしれません。
理由と時期が違いますが結局 前後輪とも組み直す結果となりました。


リムの実測重量です。
表題に323gより やや軽いと書いたのは
お客さんが リムにウェイトを貼っていたからです。




組めました。
スポークは そのまま使い回しています。


↑交換したニップル
スポークフリーズが効いていたので
丁寧にバラすのに やや手間取りました。

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ニップルの リムとの接触面に
摩耗痕が付いているものは いくつかありましたが、
いかにも「あ、こいつ近日中に とぶな」といった感じの
状態のものは見つかりませんでした。


組み直し後は 破断リスクが最小限だと思われる
12mm長さニップルにしています(上の画像 右)。
めったに使わないので どこに入れたか分からず 少し探しました。
前輪の組み直しに使ったニップルとは また別のものです。

category: のむラボ日記

のむラボホイール5号の後輪を組みました&nbsp 

今日もホイー(以下略)。

昨日の前輪の相方の のむラボホイール5号の後輪を組みました。


エボライトハブ 24H 半コンペヨンロク組みで


前輪と同じく 銀スポーク黒ニップルで
4ヵ所のみ赤ニップルです。
結線は あとでやります。

category: のむラボホイール

tb: 0   cm: 0

のむラボホイール5号の前輪を組みました&nbsp 

今日もホイー(以下略)。

のむラボホイール5号の前輪を組みました。


エボライトハブ 20H CX-RAY反ヌポークラジアル組みで


基本は黒アルミニップル、バルブ穴とその対岸の位相の両側4ヵ所のみ
赤アルミニップルです。

category: のむラボホイール

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